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Según el ránking Social Progress Imperative 2022, Perú es el país latinoamericano con mayores emisiones de partículas contaminantes. Gran parte de esta polución se debe al parque automotor. Sin embargo, cada vez más ciudadanos apuestan por una cultura sostenible. De acuerdo con cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la venta de autos eléctricos se ha venido duplicando durante este año en comparación al 2021.
Con el fin de seguir innovando con tecnologías que ayuden al medio ambiente, 38 estudiantes de UTEC se encuentran trabajando en el diseño del primer vehículo peruano eléctrico que pretende participar en las competencias internacionales Formula SAE, que se llevan a cabo en Estados Unidos, Europa y Brasil. Estos eventos son organizados por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE International, por sus siglas en inglés).
“Hace años, en la universidad, construyeron un kart. Ahí se nos ocurrió la idea de hacer un vehículo para participar en Formula SAE. Todos estuvimos interesados en que el auto sea eléctrico, pues sabíamos que ese era el futuro. Hoy en día, la electromovilidad es el presente. Por eso, queremos participar en la categoría ‘Electric’ de la competencia”, señala Víctor Ulloque, vicepresidente del capítulo estudiantil SAE UTEC.
Es así como los alumnos de las carreras de ingeniería, negocios y tecnología se unieron para conformar Ohm Formula Racing, equipo que cuenta con la asesoría de docentes de UTEC. Conversamos con Víctor para que nos cuente un poco más sobre el proyecto.
Víctor, ¡felicitaciones a todo el equipo por incursionar en este proyecto! ¿Puedes contarnos cómo van?
¡Claro que sí! Somos el primer equipo peruano que está desarrollando un auto 100% eléctrico tipo Formula Student. Para 2023, nos gustaría fabricar nuestro primer prototipo funciona. Con el vehículo terminado, recién podríamos inscribirnos en el torneo. También requerimos conseguir el presupuesto necesario para competir. Si todo marcha bien, estaríamos participando en el 2024 o 2025.
¿Cómo están diseñando este prototipo?
UTEC nos está brindando algunos materiales y nos permite utilizar los equipos disponibles en los laboratorios para los trabajos de fabricación. Además, hay empresas que nos están auspiciando. Gracias a SOLDEXA, pudimos fabricar el chasis, nos facilitaron capacitaciones, materiales de soldadura y un taller. Por otro lado, KiSoft, un software de diseño, nos ha habilitado licencias estudiantiles.
Pero, aún requerimos de patrocinadores que nos ayuden a sacar este proyecto adelante, pues necesitamos tener un presupuesto mayor. Actualmente, conseguir financiamiento es vital para poder llegar a construir nuestro primer vehículo.
¿Cuáles son las características que se evaluarán en SAE Formula Student?
La competencia se compone de pruebas estáticas y dinámicas. Las estáticas son presentaciones en las que se explica por qué se tomaron ciertas decisiones durante el desarrollo del proyecto. Las dinámicas son pruebas de desempeño del vehículo (aceleración en curvas, resistencia, entre otras).
¿Cómo han decidido llamar a su vehículo?
No hemos escogido un nombre hasta el momento, pero pronto lo tendremos.
Y, en el caso del nombre del equipo, ¿por qué se llaman Ohm Formula Racing?
El nombre Ohm viene de la resistencia al flujo de la corriente, que es terminología de la teoría de la electricidad. Así como los ohmios se resisten al flujo de la corriente, en Ohm, nos oponemos a lo corriente; es decir, no hacemos vehículos comunes. Por eso, apostamos por la electromovilidad, siendo lo común los motores de combustión interna.
También eres vicepresidente del capítulo estudiantil SAE UTEC, ¿cuáles son los planes para esta organización?
Desde nuestra fundación en 2017, hemos sido casa de proyectos como Rakan Baja Racing y Kuntur Aerodesign. También hemos visto nacer al proyecto para la Shell Eco Marathon, que hoy en día es KON Team. Ahora, estamos inmersos en Ohm Formula Racing. Así que nuestros planes son seguir potenciando estos proyectos y dar cabida a iniciativas que puedan existir en el futuro, afines a SAE International.
¿Qué le dirías a otros universitarios?
Que este tipo de proyectos se pueden hacer en el Perú y que se pueden hacer en UTEC. Aprovechen esta oportunidad y no tengan miedo. Es un reto tremendo hacer un vehículo tipo Formula, pero es posible si están realmente comprometidos. Hacerlo es una experiencia enriquecedora, tanto personal como profesionalmente. Así que arriésguense, aprendan y crezcan junto con el proyecto.
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